Motorcykel action kamera

I de senere år kan flere og flere cyklister eller cyklister ses med kameraer, der har hjelme. Opgaven af ​​disse enheder er at løse begivenheder på vejen. I begge tilfælde anvendes der ikke almindelige DVR'er, men handlekameraer. Og det er ret logisk forklaring. Et kamera til en motorcykel eller et andet tohjulet køretøj er bedre af flere årsager. Nedenfor vil de blive diskuteret mere detaljeret.

Hvorfor skal en motorcyklist eller cyklist action-kamera

Ofte, når man ser en cyklist eller cyklist med en DVR på en hjelm, opstår tanken, at de starter deres løb for at vise sig. I et vist omfang er det sandt, fordi motorcykel og cykelkørsel kan tilskrives ekstremsport, og der er noget at se. Mange cyklister udfører et trick og udfører nedstigninger langs vanskelige spor - det er meget interessant at se det fra den første person. Bikers kan skyde en fantastisk udsigt og formidle bevægelsen med høj hastighed, men i deres tilfælde hjælper handlekameraet også med at registrere, hvad der sker på vejen, så i tilfælde af en ulykke kan du forstå, hvad der skete i øjeblikket.

De vigtigste grunde til, at fans af tohjulstransporter foretrækker at bruge handlingskameraer, snarere end DVR'er, er som følger.

1. Disse enheder er designet til ekstrem brug, de ikke bange for chok, vand og omrystning. Den sidste kendsgerning er meget vigtig, fordi det er meget svært at køre på en cykel på vejen og lave en højkvalitetsvideo uden konstant jerks. Derudover er der altid en chance for at komme under regnen, når man kører ude i luften, og en almindelig optager vil ikke overleve en sådan tur.
2. Moderne action kameraer har fjernbetjening funktionDet vil sige, at startknappen kan fastgøres til rattet, og selve kameraet er i øjeblikket på hjelmen. Føreren behøver ikke at søge efter knappen, tryk bare på den på rattet. Og generelt har en sådan enhed en enklere kontrol, beregnet på det faktum, at brugeren vil tænde eller slukke optagelse i handsker, det vil sige, at der er et minimum af knapper med en maksimal størrelse, der er brug for her.
3. Handlekameraet er udstyret med et stort antal nyttige tilbehør, der giver dig mulighed for at løse det på hjelmen, montere på cyklen. speciel beskyttelsesboks giver dig mulighed for at vedhæfte kameraet til hjelmen og gøre det så ergonomisk som muligt, så det ikke blæser ved høj hastighed.
4. En anden vigtig fordel ved action kameraer er lang batterilevetid og fremragende optagekvalitet. Et kvalitets kamera har 4K videoopløsning, enheder med FullHD videokvalitet, mindre ofte HD er også udbredt. En mindre opløsning forekommer ikke, og der er ingen mening i et sådant kamera, fordi højkvaliteten af ​​optagelser kan kaldes deres kendetegn. Som nævnt ovenfor er de ikke bange for stød, slag, vand, snavs og andre naturlige fænomener.

Kriterier for valg af kamera til motorcykel

I betragtning af at kørsel på motorcykel eller cykel indebærer en øget fare, udsættelse for naturlige fænomener samt ansættelse af begge hænder, er der flere vigtige punkter, der kan hjælpe med at købe det perfekte kamera til en cykel eller en motorcykel.

1. Lav vægt og størrelse.
2. Ergonomisk kasse med beskyttelse mod slag, fald, snavs og vand.
3. Højkvalitets video og stabilisering.
4. Bred synsvinkel.
5. Optag video med fastsættelsestid og dato for optagelse.
6. Tilstedeværelse af fastgørelser af kameraet til hovedet eller på et cykel / motorcykelhjul.
7. Praktisk kontrol på sagen eller en separat tænd / sluk-knap.
8. Kapacitetsbatteri.
9. Tilgængelighed af GPS-sensor og G-sensor. Den første markerer på videoen den geografiske placering af skydepladsens placering, og den anden sætter automatisk på enhederne ved den mindste kamerabevægelse.

Sådan vedhæftes kamera til cykel eller motorcykel

Der er flere måder at fastgøre en cykel eller motorcykel på: på rattet, på panden, på brystet, på tanken eller på rammen på fjernbetjeningen.

I det første tilfælde er det nødvendigt at kontrollere, at den har den korrekte synsvinkel, fordi det er meget farligt at omkonfigurere det under kørslen, og det kan vise sig, at videoen kun vil se jorden under forhjulet. ved monteringsanordning på rattet Det er bedst at gøre det tættere på aksen, så når du drejer rattet, ændrer optagevinklen ikke meget.

Montering på rattet er en foretrukken mulighed, hvis optagelsen ikke er kendt for yderligere visning, men kun for at få en video i tilfælde af en nødsituation eller en anden ubehagelig situation.

Motorcykel hjelm mount udført ved hjælp af en særlig indehaver. Det forstyrrer ikke brugen af ​​hjelmen selv og holder samtidig kameraet sikkert. Til ekstrem optagelse foretrækkes en sådan placering af enheden, da den optagne video viser præcis, hvad føreren ser.

kan fastgør kameraet på brystet, synspunktet i dette tilfælde er ganske interessant. Fordelen ved en sådan enhed er den mest stabile optagelse.

ved Monter kameraet på en motorcykeltank bør bruge specielt dobbeltsidet tape eller stickies. I dette tilfælde skal holderen være høj nok til, at kameraet er over rattet.

Fans med usædvanlige vinkler bruger alle slags fjernbetjening, som kan befinde sig i benene, på rammen, på rattet og på samme hjelm. En sådan skydds egenart er, at det foregår som udefra. Her vil vinklen være originalen, jo længere fastgørelserne.

I de fleste tilfælde sælges kameraet med en beskyttelsesboks, men uden cykelholder eller hjelm. At købe dem er ikke nogen problemer. I øjeblikket har kameraerne nok standardiseret udseendeDerfor sælges mange tilbehør, der passer til modellerne i forskellige mærker. Den mest foretrukne mulighed for en cykel eller motorcykel er en type kamera med en rektangulær form, matrixen er i dette tilfælde placeret på et større ansigt.. En fremtrædende repræsentant er enhederne fra mærket GoPro.

Vigtige regel! Det er umuligt at montere kameraet på de ubevægede elementer, for eksempel vingerne over hjulene. Derudover er et dårligt sted udstødningsrøret. De har en meget stærk varme, og enhver plastikmontering på den vil smelte om et par minutter.

Tips til optagelse af en video, mens du kører på motorcykel

For at kvaliteten af ​​videoen skal være på et anstændigt niveau, og kameraet selv ikke bliver beskadiget under kørsel, anbefales det at bruge nogle få enkle tips.

For at montere kameraet skal brug nøgleat stramme boltene. Han vil tillade dette at blive gjort mere fast end hans hænder. Ved tilspænding er det nødvendigt at handle omhyggeligt for ikke at skade plastikfastgørelserne eller for at forstyrre gevindet. Derudover er det vigtigt at tjekke for hver tur, hvor fast enheden er fastgjort, for i løbet af vibrationer eller rystelser har fastgørelser egenskaber at løsne.

Under kørslen skal du huske at kameraet skyder det, du har brug for. Hvis enheden blev købt med et hovedbånd, vil det efter fjernelse fjerne alt, hvad operatøren ser på. Modeller med fiksering på rattet eller rammen fjernes normalt lige ud. Det er også påkrævet her. juster synsvinklen, og korrigere også kameraet med jævne mellemrum. Du kan følge med, at enheden skyder på din egen skærm eller via en smartphone, som kan modtage et billede fra kameraet i realtid. Dette opnås ved trådløs forbindelse mellem to enheder.

Det er værd at bemærke, at det er meget ubelejligt og farligt at bruge en smartphone på en motorcykel eller cykel ved kørsel, så det er bedre at udføre opsætningen og et lille testdrev for at kontrollere, at alt er skudt korrekt.

For forskellige vejrforhold skal du konfigurere enheden på forskellige måder. Ved kørsel med høj hastighed Med kameraet monteret på dit hoved er det bedst at indstille FullHD-formatet og antallet af rammer fra 60 til 240 pr. Sekund. Dette vil give højkvalitets video. Hvis optagelse er i gang dårlige lysforholdDet er bedre at stoppe ved 30 rammer, fordi ellers vil videoen være kornet og ringe kvalitet.

Optimal kameravinkel - fra 100 til 170 grader. Jo større vinklen er, desto mere vil den blive rettet på billedet, men samtidig i billige enheder, kan billedets klarhed lide.