Regler for drift af snejegeren

Korrekt betjening og vedligeholdelse af snowdriveren er en forudsætning for effektiv drift og lang levetid. Når du køber et nyt udstyr, skal du først og fremmest lære brugervejledningen og forberede dig til den første brug, først efter at du kan komme i gang.

Hvordan arbejder sneblæser?

For korrekt drift, samt forståelse for, hvordan man opretholder udstyret, skal man i det mindste i det hele taget forstå, hvad sneblæseren er lavet af. Den største og dyreste del er motor. Det er elektrisk eller benzin. Den første mulighed kræver ikke særlig opmærksomhed, så denne artikel vil fokusere på muligheder for flydende brændstof.

 Bensin sne blæser

Alle sneblæsere er opdelt i to typer - selvkørende og ikke-selvdrevne. Den første mulighed, som navnet antyder, har et system, der sikrer dets bevægelse. Den anden mulighed flyttes direkte ved at skubbe den af ​​operatøren.

Det andet vigtige element er skrue. Det er han, der samler sneen og smider det til side ved hjælp af et specielt rør. Skruen kan være metal med forskydningsbolte eller plastik. Fordelen ved en metalforhugger er, at hvis en bolt bryder, skifter bolte simpelthen til nye. De koster som regel ikke dyrt. Den anden mulighed er billigere, men i tilfælde af en sammenbrud ændres hele skruen.

 skrue

Snæverenes princip er meget enkel: Motoren kører sneglen, som raker sneen og smider den til side. Faktisk er snowthrowerens arbejde at løfte sneen fra overfladen, der skal rengøres og smide den i en kraftig strøm til den side, hvor den ikke vil blande sig.

Tip! Vedligeholdelse af snejegeren skal udføres ved første idrifttagning samt forberedelse til bevarelse for sommeren og før starten af ​​den nye sæson.

Forberedelse af udstyr til arbejde

Umiddelbart efter køb skal enheden være forberedt til drift. Dette sker i flere faser:

  • undervisning bliver studeret
  • en ekstern undersøgelse af produktet
  • olie kontrolleres og benzin hældes;
  • direkte start udføres.

Der er ingen mening at tale om nødvendigheden og vigtigheden af ​​at studere vejledningen. Dette er en åbenlys foranstaltning, som mange kan lide at forsømme. For at udstyret skal kunne tjene i lang tid, anbefales det, at man stadig studerer manualen fra producenten. Blandt andet vil der blive givet oplysninger om egnet olie og benzin samt sikkerhedsforanstaltninger på arbejdspladsen.

Ekstern inspektion af produktet giver dig mulighed for at vurdere tilstanden af ​​teknologi og opdage åbenbar skade. Først og fremmest vedrører det ledninger og kabler: alle skal være intakte og ikke bøjede. Derudover ville det ikke være overflødigt at kontrollere styrken af ​​alle bolte og møtrikker. Hvis et sted er strammet ikke stramt nok, skal det korrigeres.

 Inspektion af udstyr

Det næste trin er montering af udstyr. I enkelte tilfælde kan enkelte komponenter fjernes, og under montage er det vigtigt at handle i overensstemmelse med instruktionerne, da ellers alvorlig skade kan opstå under den første opstart.

Næste har du brug for hæld olie i gearkasse. I nogle tilfælde sker dette på fabrikken. For at kontrollere, skal du åbne drænhullet. Hvis intet flyder, skal du sørge for, at det ikke er tilstoppet, og hæld derefter frisk olie.Det skal have visse egenskaber og være egnet til denne type teknologi. Det er meget vigtigt, at olien er egnet til drift under lave temperaturforhold.

 Olie reducer

Tip! Hvis gearkassen havde olie fra fabrikken, skal den drænes, og så skal den hældes over en ny. Det anbefales ikke at bruge allerede eksisterende olie.

Efter at have tjekket gearkassen, kan du gå til skruen. Her skal man kontrollere alle bolte på sidelagerne, såvel som dem, der fastgør skruenakslen. Hvis de ikke har slidser, er de ikke forskydning. I dette tilfælde skal bolte ændres, ellers vil hele skruen forringes, hvis faste genstande rammer. Skruen selv skal fjernes - det er nødvendigt for fedtaksel og lejer olie. Dette vil ikke kun reducere friktionen og forlænge disse elementers levetid, men øge også snedåbningen på grund af en glattere rotation af skruen.

 Skruefastgørelse

Motor vedligeholdelse og første start

Ved første idriftsættelse af motoren er det nødvendigt Hæld benzin og olie. Hvis olien er fra fabrikken, er det ikke nødvendigt at dræne det, men efter fem timers arbejde skal du udfylde en ny. Derefter skal man kontrollere kablet i den manuelle starter: den skal rotere let og ikke papirstop.

For at kontrollere motorens ydeevne skal du måle komprimeringen: dens normale værdi er fra 9 til 12 atmosfærer. Ved den første start den mindste mulige værdi kan grunden til dette ikke formales stempelringe. Problemet skal gå væk i sig selv efter 5 timers arbejde, hvis dette ikke skete, så er der en defekt i motoren, og det er bedst at returnere udstyret straks under garantien. Lav kompression indikerer, at motoren ikke er i stand til at levere fuld effekt.

For at kunne start en sne blæser for første gang, skal du udføre en række sekventielle handlinger.

  1. Brændstoffet pumpes med en speciel knap.
  2. Moduskontakten skal være indstillet til (tændt).
  3. Forbrændingsstangen til brændstofforsyningen skal drejes til stillingen - åben (til højre mod stop, nederste håndtag).
  4. Den øverste blokkerer luftstrømmen, den skal også drejes op til stopet, mens lufttilførslen stoppes.
  5. Gashåndtaget er sat til maksimum.
  6. Hvis starteren er manuel, skal du jævnt og kraftigt trække lanceringskablet. Hvis det er elektrisk, skal du blot trykke på den ønskede knap. Hvis motoren ikke starter, skal proceduren gentages.
  7. Når motoren starter, skal luftforsyningen åbnes. Til dette vender overarmmen tilbage til sin oprindelige position.

Når motoren kører, er det ikke nødvendigt at fjerne sneen straks, det er vigtigt at kontrollere dens drift. For at gøre dette bliver enheden efterladt i driftstilstand i 5 timer. Periodisk skal du lytte til, hvordan det virker: fremdriften skal være den samme.

Tip! Du kan tjekke motoren for støj: hvis det er monotont, så fungerer alt korrekt. Hvis der er afbrydelser eller en metallisk knock, så er der en defekt, og motoren skal straks stoppe.

Hvis alt fungerer korrekt, skal motoren stoppe, og når den køler ned (efter 2 timer), kan du måle komprimeringen. Ved normal hastighed skal motoren varme op og ændre olien i motoren.

 Kompression måling

Kør skovl

Den første start af sneglen kan gøres samtidig med at motoren kontrolleres eller efter den. Hertil kommer, at skifterens betjeningsomskifter skifter til driftstilstand. I denne tilstand skal den opbevares i 5-10 sekunder, under hvilken det er nødvendigt at sikre, at drejningen udføres uden skruer og generelt bevæger skruen sig. Hvis dette ikke er tilfældet, er det nødvendigt at justere længden af ​​dets kabel.

Den samme procedure er nødvendig, hvis skruen ikke stopper helt efter skudt, men ryster lidt. Hele processen med justering af kablet er beskrevet detaljeret i instruktionerne, og det kan være anderledes for forskellige producenter.

Det næste vigtige stadium i skovlens arbejde er tjek gear. For at gøre dette skal du låse skruehåndtaget og lade maskinen stå i tomgang i ca. 2 timer. Efter standsning skal du prøve gearkassen.Det skal være næsten varmt eller koldt, men hvis det opvarmes, er der en defekt i det, og sandsynligheden for en tidlig nedbrydning er meget høj.

 skrue

Første brug på sne

Den første snerydning af sneribleren skal udføres på tørre gulve, der ikke overstiger diameteren på sneglen. Vent inden 2-3 minutter for at opvarme opvarmningen inden rengøring. Næste øjeblik er retningen af ​​renden i den rigtige retning. Der er en interessant nuance: Sneen kastes fremad to gange længere end til siderne. Derefter kan du køre skruen og starte arbejdet. Første gang er det bedst at stoppe efter 20 minutter for at kontrollere gearet igen. Det skal være knap varmt eller koldt. Høj temperatur er et tegn på defekt. I dette tilfælde skal arbejdet standses og udstyret returneres til sælgeren.

Hvis snowbloweren fungerer normalt, kan du helt rengøre området. Efter afslutningen af ​​rengøringshændelsen skal du ikke øjeblikkeligt slukke motoren og stoppe skruen. Det anbefales at vente 3-5 minutter for at lade dem tørre. Derefter kan du slukke for enheden.

Tip! Før du går i hvile, skal du fjerne al den faste sne, ellers kan den fryse og forårsage problemer, næste gang du starter.

Regelmæssig vedligeholdelse af snepløjen

Bensin sne blæsere er ret pålidelige og uhøjtidelige enheder. For at forlænge levetiden anbefales det at kontrollere tilstanden af ​​alle bolte og fixeringer en gang om ugen, måle olieniveauet og om nødvendigt tilføje det, kontrollere tilstanden af ​​alle kabler og smøre dem med frostbestandige olier.

En gang om måneden er det nødvendigt at udføre alle ovennævnte procedurer, samt se på tilstanden for elektriske oxidationsterminaler og implementere stearinlys rengøring. De afspejler motorens tilstand: Hvis det er i god stand, er lysene lysegrå, ellers skal en mere detaljeret inspektion af karburatoren og luftfilteret udføres. Også en gang om måneden anbefales det at smøre skaftet og sneglen igen.

Det vil ikke være overflødigt at kontrollere gearkassen og slå på skruen. Et bagslag på mere end 1 cm indikerer slid på gearet, og et slag på sneglen er et tegn på slidte lejer.

Forberedelse til bevarelse og efter færdiggørelsen

Forberedelse af en snowblower til opbevaring i den varme årstid omfatter en række procedurer.

  1. Alle bolte og møtrikker skal behandles med motorolie. Kabler hæld flydende WD-40.
  2. Motoren skal startes og holdes tændt, indtil alt brændstof er slukket.
  3. Efterlad derefter enheden med en åben tank til benzin for en dag. På samme tid skal du dække hullet med en ren klud (så det ikke kommer ind i papirkurven). Hold en snerblæser på dette tidspunkt i et godt ventileret område. I løbet af dagen vil hele benzinen fordampe, og du kan ikke være bange for en eksplosion eller en ild af sin damp.
     Åben tank
  4. Efter udført de ovennævnte trin har brug for fjern lysene, og i cylinderen hæld 10 ml olie egnet til denne motor.

Forberedelse efter sommeren er ikke meget forskellig fra den første idriftsættelse. Ud over de ovenfor beskrevne handlinger anbefales det at ændre alle friktionsringe og bælter. Som brugen viser, er deres levetid ikke længere end et og et halvt år. Det er også nyttigt at ændre olien i gearkassen og motoren.

 bælter

Anbefalinger til fjernelse af sne

Lang levetid og egen sikkerhed under rengøring kræver viden om, hvordan du bruger enheden på forskellige overflader, og hvordan du rengør sneen i de forskellige tilstande.

rengøring fra flade overflader, for eksempel asfalt, udføres ved den mindste højde af skruen. Men hvis overfladen er ujævn - ikke rammet grus, skal du sætte højden lig med stenens størrelse.

Denne mulighed er kun for selvdrevne modeller. Indstillinger med manuel gearkasse reguleres direkte af operatøren. Han skal hæve eller tværtimod sænke skruen over overfladen.

 Arbejd snowthrower

Når du arbejder på skråningerne Det er værd at huske på, at en hældning på 5 grader fører til, at teknikken glider ned lidt, og med en hældning på mere end 20 grader kan den spids over til siden. Derfor er der i nærvær af en skråning udført op og ned langs dens overflade.

Frisk tynd sne

Hvis tykkelsen af ​​dækslet ikke overstiger halvdelen af ​​sneglen, og sneen er faldet for nylig, kan den selvdrevne model rengøres ved maksimal hastighed. I tilfælde af et drev skal operatøren simpelthen vælge den optimale hastighed, men ikke mere end 5 km / t, da ellers snorafstanden falder, og du kan glide på isen, hvis den er skjult under sneen.

Tip! Den bedste måde at dreje renden på er 30-40 grader. Dette giver dig mulighed for at øge snedkassen i sammenligning med den rigtige vinkel.

Frisk dyb sne

Hvis sneen er dyb, men også er faldet for nylig, det vil sige, har ikke tid til at fryse og ryste, så skal bevægelseshastigheden vælges til at være lille. På den selvdrevne version er den bedste brug andet og første gear.

Dyb frisk sne fjernes i to faser:

  • toplaget fjernes;
  • resten er fjernet.

Her er et vigtigt punkt: Du skal fjerne 20-30 cm sne (i længden) for ikke at trampe ned den der ligger under den. Selvdrevne anordninger kan klare sne, hvis tykkelse kan nå 90 cm, enheder med manuel gearkasse er konstrueret til en tykkelse på højst to skruediametre.

pakket sne

Rengøring af våd og isdækket sne er ikke meget forskellig fra at rense dyb frisk sne med den eneste forskel Flyt meget langsomt, og fremadrettet er mindre end 30 cm ad gangen. Dette er nødvendigt for at reducere belastningen på gearkassen. Hvis der er isdæksel, skal maskinen løftes over overfladen og som om den skal hældes ovenfra for at knuse isen med vægt og endelig male den med en skrue.

Tip! Ved arbejde med våd sne skal sneglen omhyggeligt behandles med WD-40 væske.

Når du renser rundt i huset, skal du undgå steder, hvor buske, sten, kantsten eller andre højder kan gemmes. Du kan ikke lede ruten i retning af huset, da nogle modeller kaster sne med en sådan kraft, at det kan bryde vinduet.

forebyggelse af ulykker

Arbejde med en sneriper kan forårsage alvorlig skade, hvis sikkerhedsreglerne ikke følges. Derfor er det meget vigtigt at overholde følgende regler.

  1. Du kan kun arbejde med enheden med god synlighed
  2. Når du skal arbejde, skal du klæde sig til sæsonen, og sørg for at have sko med skridsikre såler.
  3. Halstørklæder og løse tøj, der falder ind i sneglen, anbefales ikke.
  4. Du skal have øjenbeskyttelse med sideskærme samt ørebeskyttelse.
  5. Brug ikke blæseren efter at have taget stoffer, alkohol eller medicin.
  6. I rengøringsområdet bør ikke være fremmede og børn.
  7. Før arbejdet skal starte klart plads fra uønskede varer.
  8. Start eller stop ikke på en skråning.
  9. Det anbefales ikke at flytte ryggen.
  10. Der skal sørges for, at enhedens hjul altid har støtte, da der ellers er risiko for overfald.
  11. Før arbejdet påbegyndes, skal motoren varme op.
  12. Når du arbejder på overfladen med sten, skal du sørge for, at skruen ikke er i kontakt med dem.
  13. Når du arbejder, skal du omhyggeligt følge bevægelsesretningen for at stoppe eller ændre banen, når der vises dyr eller fodgængere.
  14. Brug ikke sneblæseren når hældningsvinklen er mere end 20 grader.
  15. Det er forbudt at øge omdrejningshastigheden for hurtigere rengøring, hvilket ikke kun kan deaktivere udstyret, men også medføre skader.

Hvordan enheden transporteres

Transport snowthrower til et nyt sted, som regel, transporteret i trailer på grund af en ret alvorlig størrelse. Ikke-selvdrevne modeller er ret realistiske at løfte og placere i traileren alene, men udstyret med et uafhængigt bevægelsessystem er ikke let at løfte selv sammen.I en sådan situation anbefales det brug elevatoren, og i tilfælde af fravær, stigen til at rulle snowdriveren på traileren. Når du transporterer, skal du omhyggeligt reparere udstyret, du kan ikke transportere, holde med dine hænder. På stød eller en drejning kan en snedblæser let spidse over og nede den person, der holder den.

 Snow blower bærer

Sneblæsere - en teknik, der gør livet lettere for ejere af landehuse og ejere af deres egne steder. For at enheden skal kunne tjene i lang tid, er det nødvendigt at følge reglerne for dets brug og behandle det omhyggeligt under opbevaring og forberedelse til arbejde. Under sådanne forhold vil sneblæserne vare mere end et år og kræver ikke betydelige omkostninger.

Kommentarer: 0
Fortsætter temaet:

videokamera

Hjemmebiograf

Musikcenter