Hjemmelavet mini traktor til husholdningen

Traktor er et uundværligt landbrugsudstyr til jordbearbejdning, plantning af frø og høst. Især denne teknik er efterspurgt i landsbyen, blandt ejerne af store personlige tomter. Omkostningerne ved minitraktorer i fabriksytelsen er ret høje. Selv nyt kinesisk fremstillet udstyr er undertiden ikke overkommeligt for alle. Derfor forsøger flere og flere hjemmehåndværkere at lave en minitraktor alene ved hjælp af de tilgængelige materialer.

Motor valg til hjemmelavet traktor

Hvis du beslutter dig for at samle en minitraktor med dine egne hænder, skal du først og fremmest hente strømforsyningen til den. Som sidstnævnte ofte brugt ZID motor. Dette er en firetaksenhed med et volumen på 0,52 liter. og med en kapacitet på 4,5 l / s, hvilket er ret egnet til behandling af 2-3 hektar jord. Motoren er nem at vedligeholde, så den installeres ofte på forskellige hjemmebagte udstyr, og det er desuden nemt at købe på internettet.

En anden mulighed for hjemmelavet er motor UD-25. Dette er en tocylindret enhed med en kapacitet på ca. 12 l / s og et volumen på 0,42 l. Selvom denne type motor længe er afbrudt, er der et stort antal tilbud til salg af denne enhed på internettet. Du kan købe den til ca. 5.000 - 8.000 rubler.

Ofte i fremstillingen af ​​selvfremstillede traktorer guiden brugte motorer fra biler. For eksempel kan du finde minitraktorer med motoren fra okaen.

Denne motor har en kapacitet på 29,3 l / s og et volumen på 0.649 liter. Faktisk er dette en VAZ-motor (VAZ 21083), kun i en letvægtsversion, da den har 2 gange mindre vægt. Et særpræg ved motoren fra Oka er lav gaskilometer og høj effektivitet.

En dyrere mulighed er motor fra "Lada". Motoren i VAZ-bilens ledning har en motorstyrke på 59 l / s (VAZ 2101) og højere. En traktor med en VAZ-motor er en stærk nok enhed, der kan klare næsten alle landbrugsarbejde.

Det er nemmest for ejere af motoblokke at lave en minitraktor til husholdninger, da denne enhed allerede har alle de nødvendige kontrolenheder. Det er kun at lave en passende ramme, og traktoren er klar.

Hvad skal man lave en ramme

Montering af en minitraktor begynder altid med fremstilling af rammen. Minitraktorrammen tjener som en base, på hvilken alle komponenter og dele af denne enhed er faste. Rammen skal være stærk nok og samtidig ikke særlig tung. Det er normalt lavet af metalvinkel, profileret rør eller kanal. Dele er forbundet med svejsning. Rammen kan være integreret eller bestå af to dele.

Solid ramme gøre det nemmeste. Det er nok at lave et rektangel fra en kanal eller et hjørne. Rammens dimensioner beregnes ud fra dimensioner af motor, gearkasse og andre knuder.

Også blandt ejerne af personlige tomter er meget populær minitraktor 4x4. Denne all-wheel drive minitractor med brydende ramme. Ordet "allhjulstræk" betyder, at akslen drives af begge aksler, for og bag. Et eksempel på en sådan ramme, der er lavet af kanalnummer 10, er vist i det følgende billede.

Rammefrakturknude oftest fremstillet fra drivakslen til en bil, for eksempel fra GAZ-52.

Den største fordel ved en hjemmelavet traktor med en bryderamme er en lille drejningsradius på enheden. På grund af den høje manøvredygtighed er brudstraktoren vellykket brugt i små områder, hvor det er svært at dreje en minitraktor med en solid ramme.

Nedenfor ses tegningerne af rammen forbundet med et hængsel.

Hvad skal man lave chassis

For at samle en minitraktor er det nødvendigt at forberede sit kørende gear. Det omfatter hjul, for- og bagaksler, transmissionselementer.

Ved valg af hjul til minitraktor bør overveje formålet med at bruge sidstnævnte. Hvis enheden er konstrueret til at bære og transportere gods, vil en skive diameter på 16 tommer være tilstrækkelig. Når traktoren anvendes under markforhold, er det bedre at bruge større hjul med skiver med en diameter på 18 til 24 tommer.

Hvis kun bagakslen i din traktor er, front beam er lavet simpelt nok.

1. Det er nødvendigt at forberede 2 styrehjul fra VAZ Classic-bilen.
2. Fra profilrøret (kvadrat 40x40 mm) skæres den ønskede længde af stykket. Sporvidden afhænger af længden af ​​denne stråle.
   
3. Endvidere svejses stænger til dette rør fra hjørnerne 35x35 mm. Styrehjulene bliver fastgjort til dem. Bipoden behøver ikke at blive afbrudt - den er nyttig, når man monterer styringsmekanismen.
   
4. Beslag er svejset til hjørnerne, hvor kuglelejerne er installeret.
   
5. Minitraktorens frontbjælke har også en svingemekanisme i midten. I dette tilfælde blev han sammen med krydsstykket fjernet fra UAZ-bilen.
   

At lave en hjemmelavet foraksel, såvel som dens bageste modstykke til allhjulstræksenhed, skal du tage 2 identiske knudepunkter fra chassiset, f.eks. fra en VAZ eller Moskvich bil, og forkorte dem. Hvordan at forkorte broen fra bilen VAZ, kan du lære af dette video.

Det er vigtigt! Broer skal have samme gear, med samme gearforhold. I modsat fald vil for- og baghjulet dreje med forskellige hastigheder, når traktoren bevæger sig.

Da broerne allerede har en indbygget mekanisme til overførsel af rotationsbevægelse til hjulets aksel, behøver du ikke lave en hjemmelavet gearkasse.

Plusser installationshydraulik

Hydraulikken på minitraktoren er installeret for at sikre driften af ​​nogle af dens mekanismer og for at lette styringen af ​​denne enhed. Enheden med installeret hydraulik har sine fordele.

1. Maskinen bliver let at køre. Hjulet kan snoet, med næsten ingen indsats, med en hånd.
2. Hydraulik gør det muligt at anvende forskellige vedhæftede dele.
3. Brug af hydraulik giver dig mulighed for at opgradere dit bremsesystem. Takket være hydraulikcylindrene monteret på enheden, bremses apparatet med det samme.

Det er muligt at lave hydraulik på en minitraktor, hvis du køber et færdigt system i forvejen i en butik eller bruger dele fra gammelt landbrugsmaskiner.

Det er vigtigt! Ved installation af hydraulik på minitraktor skal man huske på, at en del af motoreffekten går til vedligeholdelsen af ​​denne enhed. Derfor vil hydraulikinstallationer ikke gøre noget godt for traktorer med lavmotoriske motorer.

Hvad er PTO til?

Kraftudtagningsakslen (PTO) er designet til at sætte forskellige landbrugsmaskiner i gang med en minitraktor, f.eks. Forskellige fræsere til jordbearbejdning, kartoffelklipper, græsslåmaskiner, snedplove mv.

PTO kan være som afhængig og uafhængig. I det første tilfælde drives akslen af ​​en transmission, som overfører rotationsbevægelse til hjulene. Så snart hjulene stopper, stopper PTO'en roterende. Uafhængig kraftudtag modtager rotation fra motorvinkelsaksen. Derfor er jo højere motorhastigheden, jo hurtigere roterer akslen.

Derudover er der traktorer med PTO synkron type. Drejningshastigheden af ​​den synkrone aksel er direkte afhængig af gearforholdet mellem transmissionen af ​​en bevægende traktor.Synkronisering af bevægelse og rotation er påkrævet, når enheden er i drift med såsudstyr.

Gør en trepunktsforbindelse

Der bruges en hitch til Tilslutninger til traktoren af ​​ekstraudstyrFor eksempel en plov.

Hitchen skal være bevægelig både vandret og lodret.. I det første tilfælde hjælper mobiliteten med at reducere dysens rækkevidde, når du taxi. Lodret fjederbevægelse er nødvendig for at sænke udstyret til arbejdsstilling eller hæve det til transportstilling.

En hitch på en minitraktor er lavet af forskellige dele, taget fra gammelt landbrugsudstyr. En beskrivelse af hvordan man laver et trepunkts hængsel hjemme er ret svært. Derfor ville det være bedre at bruge følgende video, som viser dimensionerne af alle dele armaturer.

Udvælgelse og montering af bremser og kobling

Bremser skal monteres på baghjulsættet. Nemmest at tage klare blokke fra bilen UAZ. Bremseklodserne skal monteres på hjulskiverne, og kontrollerne skal placeres på pedalen eller håndtaget monteret inde i kabinen.

For at installere koblingen på en hjemmelavet minitraktor, kan du også bruge den færdige løsning fra enhver bil. For eksempel kan du bruge Bæltegreb fra Moskvich eller UAZ.

Koblingsenheden er fastgjort til gearkassen, også taget fra enhver bil. Sådan installeres koblingen, du kan se dette video.

Betjeningsanlæg

Det er ret vanskeligt at fremstille styremekanismen uafhængigt, og i princippet er der ingen mening, da alle detaljer kan tages fra enhver bil.

Følgende er et diagram, der viser, hvordan et standard styresystem er installeret, installeret på de fleste selvkørende køretøjer.

Ved montering af styremekanismen er styreakslen med gear forbundet til bipoden, der er placeret på styreteknikken monteret på forlysstrålen (fremstillingen af ​​strålen blev diskuteret ovenfor).

Hvordan man laver en førerhus til minitraktor

Hvis det i sommerperioden er muligt at arbejde på en minitraktor uden en hytte, så med starten af ​​efteråret-vinterperioden bliver brugen af ​​enheden temmelig ubehagelig eller umulig. Derfor forsøger håndværkere at samle traktoren med førerhuse for at bruge denne teknik hele året rundt.

Kabine til hjemmelavet udstyr lavet stålplade ifølge en tidligere udarbejdet tegning. Som grundlag for beregninger kan du tage førerhuset fra MTZ traktoren. Nedenstående billede viser en tegning, baseret på hvilken, du kan gøre førerhuset selv.

Kabinen er lavet som følger.

1. Først og fremmest skal du samle en ramme af træstænger i henhold til tegningens dimensioner.
2. Endvidere skærer de i henhold til dimensionerne af trærammens dele et metalformet rør. Alle dele er forbundet med svejsning.
3. Den svejsede konstruktion sættes på jorden med et tag, og glasholderne er svejset inde i kabinen.
4. Taget er lavet af stålplade 1 mm. Fragmentet kan skæres ud af kværnen og svejses til toppen af ​​kabinen.
   
5. Gulv og sider af kabinen er lavet af stålplader med en tykkelse på 2 mm.
6. Dørrammen er også svejset fra profilrøret. Til automatisk lukning af døre på rammen kan du installere gas elevatorer.
7. Efter installationen af ​​glaskabinen kan der være indkapslet indvendigt med skumgummi og dækket af læder.
8. Kabinen er monteret på rammen, på stedet forberedt på det på forhånd.

Generelt kan man bedre se hvordan man laver en minitraktor med egne hænder video, en slags manual til begyndere.

Nuancerne i fremstillingen sporet traktor

Selvfremstillet sporet minitraktor er en teknik, hvis hovedtræk er høj manøvredygtighed og god manøvredygtighed. Traktoren på sporene skaber også et minimalt pres på jorden, hvilket ikke er tilfældet med dets hjul modstykke.

For at lave en crawler minitraktor skal du have følgende designelementer.

1. Ramme. Den er lavet af et profilrør eller en kanal.
2. Engine. For sporet kompakt traktor er bedre at bruge en dieselmotor.
3. Drivaksel Som ved fremstillingen af ​​en traktor til traktor kan du også bruge en færdigbygget bro fra en gammel bil, som skal forkortes.
4. Gearkasse. Den ideelle løsning ville være en boks fra GAZ-53.
5. Clutch. Monter koblingsenheden fra GAZ-52.
6. Larver. De er lavet af dæk fra hjul af stort udstyr, fx fra en traktor.

Til fremstilling af spor Du skal tage 2 dæk fra traktoren og afskære sidedelen. Derefter sættes disse dæk på hjulene monteret på rammen, som vist på det følgende billede.

Så at traktoren kan vendepå bagakslen skal du installere differencen, som afbryder højre eller venstre hjul fra drevet. Desuden skal hvert hjul være forsynet med en bremse, der styres separat. Når du trykker på bremsepedalen og skifter differentialen, stopper et hjul på drivakslen, og det modsatte fortsætter med at rotere. På grund af dette drejer traktoren i den rigtige retning.