Hvorfor stoppe benzin trimmer

Et spytte med en benzindrev er en nyttig ting for ejere af private grunde, græsplæner, og når trimmeren pludselig boder, stopper arbejdet med at rense området fra græs. Enheden selv er en forholdsvis kompleks mekanisme, så der er mange forskellige årsager til dens fiasko. De hyppigste problemer findes i brugsanvisningen. Kend grundene til, at trimmer boder, skal selvstændigt effektivt udføre reparation af enheden.

Hvad kunne bryde

Problemer med benzocosa, som følge af at denne enhed ikke starter, er bestemt klassificeret af serviceteknikere. De fremhæver fejl med følgende mekaniske noder:

• en motor, hvor stemplet og lejerne kan bære ud eller svigte, knække krumtaphuset;
• brændstofforsyningssystem med mulig tilstopning af filteret eller problemer med karburatoren;
• mekanisk beskadigelse af ledninger, rør, slanger;
• tændingskredsløb.

For korrekt at identificere det sted, hvor fejlen opstod, skal du være opmærksom på de omstændigheder, under hvilke trimmeren boder.

Når du trykker på gassen

Hvis man trykker på gassen, stopper gaskliperen, så kan årsagerne være som følger.

1. Den mest almindelige mulighed er forgasningsjusteringsfejl, som forekommer med betydelige belastninger på drevet, efter en lang inaktivitet af mekanismen eller når den anvendes i barske forhold.
   
2. Brændstofventil tilstopning, som elimineres ved at lette det, som et resultat af hvilket benzinen i systemet begynder at strømme normalt.
3. Løsning og hængning af kablet i karburatoren. Kan også forekomme brændstofslange strække op til dets brud, forårsaget af en betydelig belastning.
4. Breather obstruction (reguleringsventil), som følge heraf ingen brændstof kommer ind i tanken.

Hvis problemet er forbundet med karburatorenheden, kan det genkendes ved udseendet af gasklippereens vibrationer. Når slangen brydes eller kablet strækkes, erstatter de disse komponenter.

Ved høje hastigheder

Når spyttet boer ved høje hastigheder, er det forbundet med følgende fejlfunktioner:

• blokering eller fastgørelse af ventilen placeret på gasbeholderdækslet
• karburator misaligneret under virkningen af ​​vibrationer, der opstår under driften af ​​mekanismen;
• problemer med cirkulationen af ​​brændstofblandingen;
• luftlækage
• brændstofindtagslangen er revnet eller løst forbundet.

Karburatoren justeresbaseret på trimmer instruktionsmanualen. At oprette det er ofte nok til at løsne tætheden af ​​sin krop. Hvis der er problemer med brændstofblandingen, kan den gradvis strømme ind i karburatoren. Efter sin udvikling står motoren ved høje hastigheder.

Ved tomgang

Ved tomgang er almindelige årsager til at en trimmer stopper følgende:

• forurening, fejljustering eller ukorrekt indstillet karburatorindstilling
• luftfilter tilstopning;

• reduktion af gearkasseens hastighed, når den opvarmes, hvilket er en konsekvens af brugen af ​​en uegnet brændstofblanding;
• throttle clogging;

• luft ind i systemet
• Ikke nok brændstof til at betjene gasskærerne.

Hvis problemet er karburatoren, stopper teknikken ved en "kold" og "varm" start.

Umiddelbart efter lukning

Enheden kan standse umiddelbart efter start, hvis forgaseren er forkert justeret eller er blevet forkert justeret - det medfører ujævn brændstofforsyning. Resultatet af dette er, at enheden begynder at vibrere tydeligt. Fejlfinding af karburatoren omkonfigureres, som følge af instruktionerne til mekanismen.

Også motoren standser, når der opstår ventil tilstopningleverer brændstof. I sådanne tilfælde er det nok bare at rense det. Hvis motokosa først begyndte at arbejde, men så straks standsede, så er det muligt, at brændstoffet kommer ind i karburatorenheden med nogle vanskeligheder. Løsning af problemet er hjulpet ved at svække ventilen, hvilket sikrer fri omsætning af blandingen i systemet.

Stop kan også forårsages luft sugning i nærvær af mekanisk skade på slangen (huller, revner), der producerer brændstofindtag. I dette tilfælde skal du tilføje hastighed til drevet for hurtigere at udvise luftbobler fra systemet.

Ved opvarmning

Motokosa stopper ofte ved opvarmning. Samtidig starter det, virker "rystende" og stopper gradvist. Denne proces opstår når benzin i karburatoren koger eller klappen i det er installeret rotor, og ikke disk type. I sidstnævnte tilfælde ændres varen.

Det konstateres, at trimmeren opvarmer hvis beskadiget tændingstråd eller spole. For at enheden skal begynde at fungere normalt, udskiftes dele.

Når luftdæmper åbnes

Det sker, at enheden går i stå, når du åbner luftdæmperen, som normalt arbejder i tomgang. Dette skyldes luftlækagesystemet forårsaget af tilstedeværelsen af brændselsslange revner eller problemer med sæler. Også forgasningsdoseringssystemet kan fungere, mens mococarden stopper efter at klappen åbner.

Alle mulige årsager til at gashåndtageren står i stå og hvordan man fjerner dem, findes i følgende video.

Der er mange grunde til at stoppe slåmaskinerne, men de mest almindelige problemer er relateret til karburatoren. De kan forekomme i alle tilfælde. Den mest problematiske mulighed er, når der opstår en alvorlig sammenbrud, og du skal købe nye dele eller ændre benzocos.

For at trimmeren skal arbejde normalt i lang tid, skal kravene i driftsvejledningen følges nøje. Det er nødvendigt at fylde enheden med en passende brændstofblanding til dens sammensætning, enheden skal arbejde med en moderat belastning.

De bedste modeller af trimmere ifølge kunder i 2018

Trimmer UNION BTS-9252L

Hammer trimmer MTK33LE

PATRIOT PT 3555 ES trimmer

Huter GGT-800S trimmer

Trimmer Interskol KB-25 / 33B