Kontrolventil til kompressor

For at sikre, at kompressorudstyret fungerer korrekt, anvendes forskellige tekniske enheder, blandt hvilke der er en kontraventil til kompressoren. Uden denne knudepunkt er det næsten umuligt at forestille sig driften af ​​udstyr designet til at komprimere luft.

Formålet med kontraventilen

Kontrolventilen er designet til kun at passere trykluft i en retning. Denne del er installeret mellem stemplets kompressor og modtageren og tillader ikke luft at komme tilbage fra akkumuleringstanken tilbage til kompressionskammeret, efter at apparatet er stoppet.

Det er vigtigt! Derudover giver obratnik, der holder luften i modtageren, mulighed for at lave et jævnt startudstyr. Hvis denne del er fjernet, vil luften trykke på stempelet, og motoren vil ikke kunne dreje krumtapakslen ved opstart.

Udover omvendt skal kompressoren altid installeres. sikkerhedsventil. Denne bypassventil er beregnet til nødtryksaflastning, hvis trykafbryderen ikke slukker for motoren på enheden. Følgende billede viser aflæsningsventilen, uden hvilken af ​​sikkerhedsmæssige grunde du ikke kan tænde kompressoren.

Enhed og driftsprincip

Gensidig design omfatter følgende elementer (se fig. Nedenfor):

• metalhus (3);

• ventil (6), som lukker indløbet og er forsynet med føringsribber for at forhindre forvrængning;
• en gummiring (5) monteret i ventilens øverste del (6)
• en fjeder (4) der presser gummiringen til indløbet og anbringes på fremspringene placeret på proppen (1) og på ventilen (6);
• en kork, der har en tætning i form af en kartonpakning (2) og giver dig mulighed for at demontere samlingen til rengøring og reparation.

Returindretningen har ud over indløbsindretningen en sideudgang, hvorigennem den er forbundet til modtageren og 1 tynd udløb for at forbinde trykafbryderen.

Kontrolventil arbejder på følgende princip. Når kompressoren er tændt, passerer luften gennem cylinderens sugeventil, træder ind i kompressionskammeret og udleder derefter gennem udstødningsventilen og går ind i returventilens (7) indløbsventil. Når et bestemt tryk er nået, stiger ventilen (6) sammen med gummiringen og komprimerer fjederen (4). Som et resultat åbner luftpassagen. Luften bevæger sig ind i hulrummet af huset (3) og derefter ind i stikkontakten, der er forbundet til modtageren. Når enheden er slukket, vender ventilen (6) under påvirkning af fjederen og lufttrykket fra modtageren tilbage til sit sted og lukker indgangen.

Typer af kontrolventiler

Der er 3 typer returrør til luft.

1. Aluminium (intern) kontraventil. Denne del af kompressoren betragtes som den mest holdbare, fordi den kan modstå temperaturen af ​​luftstrømmen op til 200 ° C. Den eneste ulempe ved denne detalje er den relativt høje pris, ca. 600 rubler.
   

   Delen installeres inde i kanalen, der går fra cylinderen til modtageren ved hjælp af en kobling.

   

   

2. Plast omvendt. Kontrolventiler af plast kan ses i C-412 og K-24 enheder i Bezhetsk-anlægget.
   

   Som det fremgår af billedet ovenfor er designen af ​​hjemmesiden meget enkel. Derfor er det muligt at købe det til en pris på ca. 100 rubler. Men denne ventil kan ikke fungere ved høje temperaturer, fordi det materiale, hvorfra det er lavet, begynder at smelte.

3. Brass finder. Den bruges på de fleste modeller af kompressorer fra forskellige producenter og koster omkring 250 rubler.Selvom denne knudepunkt hovedsageligt er fremstillet af metal, fejler det, hvis lufttemperaturen under kompression overstiger 140 ° C.
   

Dele valg tips

Hvis du vælger en kontraventil til kompressoren, skal du vide størrelsen på gevindet, klippe ved cylinderens udløb. Trådene kan variere i forskellige maskinmodeller. Den nemmeste måde er at tage den defekte del med dig og vælge det samme i butikken.

Hvis du ønsker at ændre afkastet, for eksempel til en mere pålidelig model, skal du være fortrolig med den nye parts tekniske egenskaber. Nogle af dem er ikke designet til at arbejde med højtryks kompressorer. Normalt på pakken til returboksen angivet maksimalt trykhvor han kan arbejde.

Du bør også overveje temperaturegenskaberne på dette websted. Hvis luften efter kompression opvarmes til høje temperaturer, bør du ikke købe en plastikknude. Der bør gives fortrinsret til en metalventil, der er installeret inde i kanalen.

Hvordan man laver en kontrolventil gør det selv

Der er situationer, hvor luftkompressor obratnik har mislykkedes, og der er ingen mulighed for at købe en ny del af nogen grund. I dette tilfælde kan delen fremstilles manuelt.

På internettet kan du finde ret komplekse metoder til fremstilling af denne enhed ved hjælp af dreje- og fræsemaskiner og andet udstyr. Men der er stadig en måde at lave en simpel hjemmelavet ventil fra improviserede midler. En tegning af denne knude vises nedenfor.

Til fremstilling af reciprocator har du brug for et metalrør eller en tee, en fjeder, en kobling, en metalkork med en tråd og en bold.

Luftventil er fremstillet som følger.

1. Tag et stykke metalrør af den krævede størrelse og skær på begge sider af den indvendige tråd.
2. Bor et hul i siden af ​​røret og svejs en gren (med gevind). En modtager vil blive sluttet til den. Du kan også prøve at finde en passende tee. I dette tilfælde er der ingen grund til at svejse hanen.
3. Skru koblingen i en del af røret (tee) som vist på tegningen.
4. Indsæt bolden i kroppen og tryk det med en fjeder. Foråret skal presse bolden med tilstrækkelig indsats og ikke være for afslappet.
5. Tryk på fjederen, stram metalpluggen. På dette stadium er fremstillingen af ​​de omvendte ender.

Når denne knude er klar, er dens indløbsrør forbundet til enhedens cylinder og den anden til modtageren.